法拉利暫不考慮純電動跑車,或因固態電池進展緩慢
發布時間:2019-12-17 17:42:35

近日,法拉利CEO Louis Camilleri表示,因為現今的電池技術不到位,在2025年之前都不會考慮純電動跑車。雖說車企高管表態都不能信,前幾年勞斯萊斯還說不會造SUV呢,請解釋一下庫里南是什么車型。


但法拉利CEO的表態,著實反映了如今電池技術的問題,能量密度不高,續航只能滿足基本的出行需求,如果超跑搭載這樣現在家用車的電池,很容易出現兩個問題。


一是大電流放電會加快電量消耗,搭載同樣容量的電池,續航可能會打很大的折扣,但如果超跑沒有讓人尖叫的加速能力,還能叫超跑嗎?


二是大電流放電會生成很多鋰枝晶,電池容量衰減還是小問題,一旦刺穿了隔膜,很有可能會導致電池短路引起事故,非常的不安全,所以也不能說電池技術不到位,而是液態鋰電池就不合適超跑的駕駛特性。


如果采用了固態電池的話,上述兩個問題就會迎刃而解,能量密度高意味著可以搭載更少的電池,這對超跑來說是極為關鍵的,寧少10馬力不多1公斤就是最完美的闡述,只有固態電池能解決這個問題,而且固態電池采用了固態電解質,也不用擔心液態電解質的問題,安全性更高。所以像法拉利和蘭博基尼這樣的超跑廠商,如果想要生產出足以媲美傳統燃油超跑的電動超跑,還需要等候固態電池的佳音。


稿件來源: 氫云鏈
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