澳大利亞鈷礦開發迎來“強風口”
發布時間:2019-12-12 14:30:00

image.png


隨著可再生能源、儲能、電動汽車等行業的迅猛發展,全球對于可充電電池的需求只高不低,這使得制造電池的重要原材料之一——鈷日益受到市場的重視。而澳大利亞雖然是僅次于剛果(金)的全球第二大鈷儲量國,但在鈷開發和供應方面卻遠遜于后者。為此, 澳大利亞正在加大鈷礦產資源的開發力度。今年以來,澳先是公開了包括鈷在內的24種國家關鍵礦產名目表,眼下又確定成立督管這些礦產開發的專門機構,旨在成為全球最主要的戰略礦產供應國。


利好政策帶動開發


《澳大利亞礦業》雜志撰文稱,澳大利亞希望成為戰略礦產尤其是“電池產業礦物材料”的主要供應者,并將更多的希望押寶在鈷身上。目前,剛果(金)是鈷的最大供應國,但該國政局不穩,安全局勢持續惡化,這引發了市場對于鈷供應緊張的擔憂,也成為澳躋身上位的突破口,未來幾年該國鈷開發將迎來新一輪高潮。


澳大利亞聯邦產業、創新與科學部(DIIS)日前在官網發布聲明稱,基于《澳大利亞關鍵礦產戰略2019》,聯邦政府將專門成立一個關鍵礦產開發辦公室,旨在為戰略性礦產的開發和生產創造更便利的融資條件、開辟更暢通的銷售渠道,以推動礦業供應鏈多元化。


澳大利亞資源部長Matt Canavan表示,智能手機、電動汽車、可再生能源等領域的快速發展,正在助推澳成為全球關鍵礦產的重要供應國,“我們尤其需要關注那些潛力有待進一步挖掘的礦產資源,比如鈷”。


“我們關鍵礦產儲量在全球名列前茅,但仍有一些礦產資源沒有被‘好好對待’。”澳大利亞貿易旅游和投資部長Simon Birmingham坦言,“相較于相對成熟的鋰礦市場,鈷礦還沒有得到全力開發,其潛力遠比目前看到的要多得多。”


Statista全球統計數據庫顯示,截至去年底,剛果(金)擁有世界上最大的鈷儲量,約340萬噸,鑒于全球鈷總儲量約690萬噸,剛果(金)相當于“壟斷”一半產量。澳大利亞位于第二,擁有120萬噸鈷儲量,約占全球總儲量的17.4%。


本土礦商躍躍欲試


在利好政策的帶動下,澳大利亞本土礦商已經躍躍欲試。《金融時報》日前報道稱,澳大利亞最古老的采礦城鎮之一新南威爾士州西部的布羅肯希爾,即將成為鈷主要產地之一。鑒于布羅肯希爾是該國銀、鉛和鋅的主要產地,該地區的礦商們已經迫不及待地涉足鈷開發。


澳大利亞鈷資源勘探和開發商鈷藍(Cobalt Blue)首席執行官Joe Kaderavek表示:“沒人可以成功預測剛果(金)的政治走向,而且該國面臨著嚴重的管理和物流挑戰,其生產的約10%至15%的鈷存在功效問題。”他強調,鈷藍只是澳眾多小型鈷礦開發商之一,但隨著市場尋求穩定的鈷供應來源,澳礦商們有信心也有能力完成這一任務。


目前全球約2/3的鈷產自剛果(金),但這個飽受政治動蕩和腐敗之苦的貧窮國家,讓市場對于其穩定供應鈷的前景頗為擔憂。金屬和礦山資源貿易商達頓指出,剛果(金)去年在全球鈷供應市場占比已超過70%,預計今年將至少達到75%,但該國資源民族主義不斷加劇,這給全球鈷市場帶來了極大的供應風險。


金屬咨詢公司CRU分析師George Heppel表示:“鈷之于剛果(金),就好比石油之于沙特。在鈷供應方面,全球還沒有哪個國家和地區可以像剛果(金)這樣‘底氣十足’,但這遠遠不夠,持續穩定的鈷供應,對于全球向低碳能源結構過渡至關重要。”CRU援引數據稱,移動設備、電動汽車以及儲能等行業對可充電電池的需求正加速走強,預計到2029年全球鈷需求量有望在目前基礎上翻兩番。


合作產鈷潛力十足


面對需求龐大的市場,澳礦產商正在通過合作為本土鈷供應鏈布局。11月底,Matt Canavan奔赴美國與該國政府官員進行高級別會談,目的是推介澳關鍵礦產資源,即可充電電池、太陽能電池板、風力發電機等行業不可或缺的關鍵材料,同時呼吁兩國深化在這一領域的合作,促進鋰、鈷等關鍵礦產全球貿易和多元化供應。


《金融時報》指出,有別于政府層面的交流溝通,澳本土企業更傾向與亞洲企業的合作。鈷藍與韓國電池制造商LG投資子公司LG International建立了戰略合作伙伴關系,后者同時持有其6%的股份并為其旗艦鈷礦開發項目提供資金和技術支持。


澳大利亞上市鎳鈷開采商Clean TeQ首席執行官Sam Riggall表示,在亞洲企業的助力下,澳將在全球鈷供應鏈多元化中發揮重要作用。據悉,中國上海鵬欣資源公司目前持有Clean TeQ約16.19%股份。


鵬欣資源官網顯示,該公司2017年入股Clean TeQ,并力求通過這筆投資介入澳上游優質的鎳鈷資源,獲取行業領先的選冶技術,同時搭建海外礦產資源事業發展平臺,對接、整合全球優質礦業資產。


據了解,Clean TeQ在新南威爾士擁有世界級的鎳鈷鈧項目,投產后將使得澳成為非洲以外最大和最安全的鈷供應國之一,該公司旗下的Syerston項目預計在未來20年每年有望實現3100噸的鈷產量,相當于50萬輛電動汽車的電池陰極用量。


澳媒《昆士蘭經濟觀察》消息稱,澳大利亞金屬礦商Australian Mines和韓國鋰電池巨頭SK Innovation 達成的電池級別硫酸鈷和硫酸鎳長期采購協議于11月作廢。對此,Australian Mines不以為然并強調正在向其他有意向的財團尋求金融支持,且這不會給其位于昆士蘭州的Sconi鈷鈧鎳期間項目帶來負面影響。


Australian Mines指出,Sconi是世界級的鈷礦和鎳礦,預計年產140.5萬噸硫酸鎳、20.9萬噸硫酸鈷,開采年限在30年以上。這個體量的鈷和鎳,能夠至少滿足300萬-600萬輛電動汽車的電池用量。


澳分析人士普遍認為,不排除Australian Mines繼續尋求亞洲企業合作開發旗艦鈷礦項目的可能性。


稿件來源: 國際能源參考
相關閱讀:
發布
驗證碼:
江苏7位数最新开奖规则